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这几月中国车市急剧降温,刚刚,最新11月汽车销量正式出炉。11月,国内狭义乘用汽车销量202.0万辆,同比下降18.0%,环比增长3.4%,受制于去年高基数,以及年底购车情绪低迷影响,跌幅进一步扩大。今年1-11月,累计销量2015.2万辆,同比下降4.0%,遭遇20多年来的首次下降。
11月车企销量前十仅一家增长,吉利年内首次下降
从乘联会公布的官方销量数据来看(与厂家公布有一定差异),11月车企销量方面,前十仅一家保持增长。
其中一汽大众、上汽大众、上汽通用、排名较上月没有变化,一汽大众作为前十中唯一增长的一家,11月销量197076辆,同比增长2.3%,上月则是同比下降4.5%,有逆转趋势,毕竟近几月先后投放了两款全新SUV,探歌和探岳,对销量增长起到了推动作用。
上汽大众跌幅继续增大,11月销量184088辆,同比大降17.5%。紧随其后的上汽通用11月销量147222辆,同比下降22.8%,连续三个月跌幅均在20%左右,形势十分严峻。
今年保持高速增长的吉利汽车,10月销量138559辆,同比下降1.1%,是否意味着高速增长终结?还是短暂“降温”,还需继续观察。长城汽车下降0.8%,跌幅则有缩小之势。
销量前十五车企中,上汽通用五菱和长安汽车跌幅超30%,分别达37.4%和33.4%。
增长最快的车企则是广汽丰田,11月增长62.4%。另外,上汽乘用车和比亚迪增长相对较快。
今年1-11月车企销量排名方面,下降最猛是上汽通用、长安汽车、东风本田。增长最快前三名是吉利汽车、上汽乘用车、广汽丰田。(数据来源:乘联会)