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7月份销量陆续出炉，一汽丰田在刚刚过去的7月销量达到了79,050辆，与去年同期相比，增长了40%。旗下高端旗舰车型亚洲龙的表现尤为突出，7月单月销量达到12898辆，同比增长282%，最终赢得了市场认可。
亚洲龙在外形和空间方面有着很大优势，配置方面也很丰富，成为很多人购买中级车的备选之一。当然很多人纠结的是亚洲龙究竟是买8AT汽油版还是混动版？
今天我们就从以下几个角度来聊一聊。
价格角度：8AT汽油版更划算
注意，2.5L排量的8AT汽油版，仅仅有2款车型可以选择：售价分别为20.88万元和24.48万元。
而2.5L混动版，有四款车型，售价分别为22.68万元，23.98万元，25.78万元，28.98万元。
纠结于这个问题，在预算方面应该不会有大问题，即使只有25万预算，也是两种动力都可以选到的，不过基本上同样配置的车型，混动比汽油版要贵2万左右。就性价比而言，肯定是8AT汽油版更划算。
驾驶感受：平顺质感选择混动版
8AT汽油版是传统的手自一体变速箱，同皇冠一样采用的是爱信的8AT，如果考虑驾驶乐趣的话肯定是选择8AT了。
不过混动版的平顺性是普通变速箱不能比的。由于电机的存在，车辆起步轻盈动力足，高速动力足而不急躁，跑市区十分惬意和省油。亚洲龙混动版能够营造一种纯电动车的使用感受，就整个驾驶质感来说，可以选择混动版。
动力强弱：混动车型动力占优势
实测亚洲龙2.5L百公里加速在9秒开外，2.5L混动在8秒出头。显然，亚洲龙2.5L和2.5L混动相比起来，混动车型动力占优势。
丰田的2.5L自吸和2.5L混动都是丰田TNGA架构下的新款发动机，自吸热效率达到40%，混动热效率达到了41%，并且应用了很多特有技术搭载，可以说是丰田在华最为先进的自吸和混动的代表。
当然两种动力比起来，还是混动更加省油，其中亚洲龙2.5L 8AT官方百公里油耗6.2L，而2.5L混动官方百公里油耗4.3L。
保养成本：自吸和混动差不多
亚洲龙前四年免费保养，后续自己去4S店保养，一年或1万公里一次，单次小保养五六百元。在这里2.5L自吸和2.5L混动都差不多。
很多人最担心的是亚洲龙混动后期电池的更换问题。亚洲龙混动蓄电池的使用寿命可达8年以上，一般来说丰田的混动蓄电池寿命都会与车辆寿命一致，因此非特殊情况下是不需要更换的。同时丰田为这套混动系统提供8年或20万公里的质保，足以说明丰田对这套混动系统的质量信心。因此我们不需要太过担心亚洲龙混动蓄电池的寿命问题，按时保养就能维持电池不错的耐久性。
小编语
经过上述几方面的分析，如果不太在意诸如360度全景影像、发动机启停、方向盘换挡这些配置，完全可以选择售价23.98万元的2.5L混动。它比2.5L自吸版的配置少不了几项，但是又有不错的驾驶质感，更加高效的油耗。
