自凯迪拉克ATS-L大降价之后，捷豹XEL也跟着降价，全系搭载2.0T发动机供消费者选择，其售价区间为28.18万至41.48万元。目前捷豹XEL低配2019款精英版，部分4S店报出的裸车价为23.9万元。"最便宜的捷豹"值得买吗？请跟随本文一起来了解一下吧。

车身尺寸

长度4788mm宽度1850mm高度1429mm轴距2935mm。新车采用前置后驱的驱动方式，底盘悬架类型为前双叉臂式独立悬架＋后多连杆式独立悬架，是这个级别比较常见的悬架组合。后备储物的空间规划得比较平整，在同级别的车型当中空间力表现为上游。

动力性能

搭载2.0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率达200马力，操控没什么虚位，动力反应也比较积极，整体驾驶感受比起奥迪A4L的双离合表现更加友好，新车百公里综合油耗为9.2升，提供"运动/经济/标准/雪地"四种驾驶模式。

内饰空间

标配5个安全气囊，中控液晶屏尺寸为10.2英寸，车内支持语音识别控制多媒体、系统、导航、电话。扬声器为6个，车主可选11个扬声器的英国之宝品牌。后驻车雷达、定速巡航，发动机启停、车道偏离预警系统、车道保持、上坡辅助、陡坡缓降等这些实用的配置都有具备。

真皮方向盘支持4向调节，配有方向盘换挡。前后排真皮座椅支持8项调节，座椅加热功能需加价2000元选装。前排配有两个USB电源接口，后排配有一个后座出风口，支持温度分区控制，但没有配有USB电源接口。分段式天窗设计能更好的照顾后排的乘客，后排中间地板凸起，这也是车辆的驱动方式决定的，后排满载三个成年人的情况，中间乘客的脚部空间并不是很舒适。

外形设计

远/近光灯为氙灯源，日行灯则为LED灯源。大灯配有清洗配置以及延迟关闭。

捷豹XEL前脸的设计语言给人感觉满满的运动风格，不过尾部设计则有些过于圆润，第一视觉效果感觉不太协调，好在两条拉风的排气口提升了尾部的整体运动感。

车讯之家 点评

捷豹XEL 2.0T精英版全款落地价不到28万元，是该车型的最低配，但无论是200马力、8AT、还是配置方面，比起同级别的奥迪A4L强势太多了，唯一不足的就是捷豹品牌价值不如奥迪高。

目前这款捷豹它的排放标准为国五以及即将面临改款，如果有需要入手的小伙伴可以去试驾一下。

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