很多老司机，不用定速巡航？是不是不好用

我跑高速只有在赶时间的时候会用定速巡航，因为既保证了速度也避免了超速，不过也是在特定情况下使用而不会长时间开启。

我所说的赶时间并不是十万火急那种，而是不打算在路上多耗时间，尽量压着限速跑，这时候用油门控制车速也不是不行，只是你要一直操着心，因为一不留神可能就超速了，也有可能遇到点坡度油门没跟上速度又下降了。这时候打开定速巡航基本上可以让你的车速一直保持稳定，你就不需要再操心去控制车速了。不过以下几种情况我是不会用定速巡航的：

1、车多不用

定速巡航不像自适应巡航那样可以自动保持车距，定速巡航只是帮你保持车速而已，路要怎么走还是靠驾驶员掌舵。如果路上车多的话我更喜欢自己掌握车速，这样更安全。

2、不赶时间不用定速巡航

跑高速时只要没什么急事我都喜欢自在地开着车，边走边偷空看风景，高速公路基本上都修建在远离市区的地方，空气好、风景美，边走边看充分享受驾驶的乐趣，这时候为什么要打开定速巡航给自己施加压力呢？

3、陌生地方不用

其实应该说是限速多的地方不用，特别是一些山区线路，经常有限速80甚至70的，这你要定个120飞奔过去不就傻眼了么。

4、爬坡不用

爬坡时开启定速巡航为了保证车速都要降档拉高转速去跑，油耗很高，但我们并不需要在坡道上跑这么高的速度。这时候自己控制车速更省油也更安全。比如我的车在经常跑的一段坡道上如果定速120的话转速要拉到3000，瞬时油耗二十多，而自己控制油门的话完全可以2000转以100的时速轻松上去，瞬时油耗也就十个左右。但重点并不是为了省那么点油，而是确定我们需不需要非以那么高的速度去爬坡。