马路上的“隐形杀手”，大车司机：为什么还不取消？

汽车的普及程度越来越高，开车出行成为不少人的选择，于是行车安全就被人们记在心中。其实有关部门为了让车主开车更加安全，也做出了不少的努力，发布了各项交规和交通标线，虽然有些措施不算完善，但是在不断的运用中一直在改变，比如不合理限速的指示牌，也正在逐步的被取消，可是有个“隐形杀手”却没有改变。

对于大部分的私家车而言，在路上行驶更多的是关注指示牌和交通标线，对于马路上的限高杆没有过多的注意，毕竟一般的私家车都在限高的范围之外，可是大货车和客车却不一样。在一些比较特殊的路段，汽车高速过高可能会产生不小的危险，所以就出现了限高杆。限高杆就是限制汽车高度的，只要超高的汽车就通过不了，可这样的安全措施却导致了不少事故。

每年因为限高杆发生的事故都不少，虽然它的目的是为了阻拦超高车辆通过，但是由于设置的不合理与突然性，让很多司机都措手不及，最后直接就撞了上去。有货车司机就亲身经历过，本来白天行驶在道路上还没有限高的说法，但是等到晚上返回的时候，路上突然就出现了限高杆。由于晚上的视线很差，所以当司机按照习惯驾驶的时候，直接就撞了上去。

除了突然的限高杆之外，还有很多限高杆的设计不合理，有的限高杆只是暂时性使用，于是设置的地点不正确，没有设立在大路上，而是在一些转弯或者被遮挡的地点，等到司机转弯发现时，已经来不及刹车了。不少大车司机吐槽：为什么还不取消？

设立限高杆其实也是为了安全着想，但是由于各种原因，它变成了路上的“隐形杀手”。在这里也提醒各位车主，限高杆前一般都有提示信号，平时开车还是要注意观察。