汽车年检尾气不合格咋办？老司机一招搞定，不用修车、不用找黄牛

对于广大有车一族而言，当买到一台新汽车后，最操心的一点应该就是养车问题，毕竟养车的开支太大了，一年下来随随便便也得花掉几千上万元。而养车最大的开支也莫过于是加油问题，但是除了汽车的加油问题外，还有一个让车主比较头疼的问题，这便是汽车的年检问题。我们都知道，新车在6年内是可以享受免检政策的，当到了6年以后就需要做上线检测，而上线检测中多数车子基本上会被卡在尾气检测上。那么汽车年检尾气不合格怎么办？老司机教你一招搞定，不用修车、更不用找黄牛！

众所周知，随着如今私家车数量的日益剧增，道路环境也是变得更加恶劣，再加上车主平时用车过程中没有养成良好的用车习惯，以及加注了质量不好的燃油等，继而导致车辆尾气严重超标。对于目前用车的现状问题，假若这样的车子去上线检测，即使检测员没有“暴力”操作，车辆的尾气也是很难通过检测的。当车辆检测尾气不合格后，车主们第一时间就会选择去修车店修车，比如各种零部件的清洗、更换等，到头来也是花费了不少冤枉钱，还是不能从本质上解决尾气不合格的问题。

而对于汽车年检尾气不合格的问题，通常来说，主要是车辆尾气的油路及尾气净化部件出现了故障，往往汽修人员也会去对油路、节气门，发动机进行清洗，甚至是更换新的三元催化器部件。谈到这里，也许大家就不清楚了，作为汽车的尾气净化部分，最大的功能就是三元催化器部件的功劳，一旦三元催化器的滤网被积碳堵塞后，失去了尾气净化作用，可想而知再怎么检测尾气，也是无济于事的。当我们弄明白汽车尾气不合格的原因后，就可以对症下药克服掉尾气不达标问题了。

一般来说，对于10年以内的汽车，作为三元催化器部件基本上不会轻易损坏的，常见的就是三元催化器的过滤网被堵塞，而失去了过滤尾气的作用。在这种情况下，车主完全不用白花冤枉钱去更换三元催化器，甚至是找一些所谓的黄牛人员去做年检，只需要一个小绝招就可以轻松解决掉问题。比如老司机所说的，车主在给车辆加油前，油箱中加入三元催化器清洗剂，再加满高标号汽油即可（如92号改95号），最后开车去适应一段路况，待三元催化器清洗剂发挥作用后，再去检测尾气的话，基本上就过关了。

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