在合资品牌轿车销量排名中,前十五名的排名变化较大。新朗逸以35517辆的销售数据摘得桂冠,与卡罗拉、全新英朗一起组成第一阵营。其中卡罗拉5月共销售32383辆,同比下降6.3%,但与第一名朗逸的差距正在逐步减少。全新英朗凭31204辆的销量完成实现华丽转身,反超轩逸跻身进入前三,高达114.9%的同比增长率在榜单前十五名中最高。
轩逸五月销量达30889辆,同比下滑21.5%,跌落前三,排在第四名。虽然新款即将上市,但在全新英朗真金白银的优惠面前,飘忽不定的全新轩逸显得不堪一击。
新宝来在5月迎来了同比53.2%的同比上涨,销量达到26283辆,不论是销量还是同比增长率亦或是榜单排名,都要比4月表现要好。在紧凑级轿车市场中,南北大众仅凭新朗逸和新宝来两款车就斩获了6.1万多辆的销量,霸主地位几乎是不可动摇。而另外几款兄弟车型表现就没有这么强劲了,桑塔纳5月销量达14319辆,同比下滑34.2%,排在第十四名。前十五的榜单已经看不到速腾的身影,5月其销量为12571辆,同比下滑45.7%,从榜单第四直接跌落至第十八名,可谓是一面天堂一面地狱。而捷达表现更是差强人意,5月仅售出8713辆,跌出榜单前二十。
令人惊喜的是,上市不久的科鲁泽在5月表现惊人,单月销量从4月的10476辆飞跃到达到21439辆,丝毫没有受到全新英朗降价的影响,排名上直接超越雷凌、思域等重磅选手,抢了第六的位置。
思域的全新换代车型已经上市,更加年轻的造型以及更加丰富的配置对其整体销量,有着积极的帮助。5月思域共计销售15647辆,同比下滑8.3%,排名第十。
B级车市场中,雅阁依旧保持着居高不下的同比增长,5月销量达到18264辆,同比增长149.4%,虽然环比有所下滑,同比增长速度也在放缓,但依旧霸占着B级车销量王的宝座,在总榜单上排名第七。迈腾5月销量为15772辆,同比下降23.1%,以944辆的微弱优势,险胜帕萨特排名第九。
豪华品牌中,宝马5系5月销量达15815辆,同比上涨33.5%,成功掀翻奥迪A4,成为豪华轿车市场的一哥,排在榜单第八。而宝马3系由于新老款交替的原因,销量一路下滑,5月销量3925辆,同比下降66.6%,排名跌落至第四十九名。不过,新款宝马3系的热度很高,伴随着它的上市,新3系的销量有望重返高光时代。