汽车的轮胎作为承载全车重量的部件,需要有极强的耐磨抗压性能,甚至需要在超载的情况下依然维持正常的安全状态。那么一条轮胎到底能够承受多少吨的压力呢?相信很多朋友都非常想知道这个问题的答案。今天我们就来给大家详细的讲解一下汽车的轮胎究竟能够承载多少吨的压力。
首先大家要清楚,轮胎的承载能力与它的结构以及胎内气压状态都有一定的关系,我们今天介绍的所有数据都是以现在主流的子午胎的标准状态为例。所谓子午胎指的就是胎体的帘布层里从一个胎圈到另一个胎圈的帘线与胎面中心大致呈90度角排列的一种轮胎。它比传统的斜交胎在结构方面更加优化,性能也普遍优于斜交胎。
以一辆普通小轿车的轮胎为例,细心的车主朋友一定会发现,在轮胎的侧面会有一排数字和字母,这就是这条轮胎的宽度、载重、速度等参数。以常见的225/50R17 94Y为例,其中的225指的就是轮胎的断面宽度,也就是说轮胎的宽度为225毫米。50指的则是轮胎的扁平比,也就是轮胎的断面高度与断面宽度比值.轮胎的扁平比不同,对路面的反应灵敏度以及转弯时的侧向抵抗能力都会有所影响。一般而言,普通的小轿车会采用较大扁平比的轮胎,而一些性能跑车则会选择扁平比较低的轮胎。
R17指的则是轮辋直径,也可以直观的理解为轮胎所适配的轮圈尺寸,这个值采用的是国际通用的英寸来表示。接下来的94指的就是这条轮胎的载重指数,不过这个数字并不是直接对以重量为单位,而只是一个指数。我们可以通过载重指数对照表更直观的了解这条轮胎的实际承载重量。
94对照的就是670千克,也就是指这条轮胎在标准条件下最大载重量为670千克。 按照常规情况一辆小轿车有4条同规格轮胎计算,总载重量是2680千克,也就是2.68吨。一般而言一辆小轿车的整车质量为1.6吨左右,再算上满载条件下乘坐5人,每人200斤的重量,合起来也不过2.1吨左右,与轮胎的承重极限还相差甚远,即使在超载两三人的情况下依然没有问题。
我们再来看一下大型半挂车的轮胎到底能承受多大的压力。以常见的中长途挂车轮胎为例,轮胎参数为425/65R22.5 164。按照载重指数对照表来看,它的最大承重能力为5000千克,也就是5吨。按照常见的挂车22个轮胎计算,总承重量高达110吨,这还只是在标准条件下的数据。如果是轮胎数量更多的挂车,承载量还会更大,所以有的车辆即使载重100多吨,轮胎也是完全能够承受得了的,自然也就不会发生爆胎的情况。