最高续航550km/预计明年量产 大众ID.3将于10月31日国内亮相

日前，我们从相关渠道获悉，大众ID.3将于10月31日在国内首发亮相，并预计在2020年实现国内量产并完成交付。此前，大众ID.3曾在法兰克福期间首次亮相。新车基于大众MEB平台打造，是大众ID系列首款量产车型，该车定位于纯电紧凑型两厢车，将提供三种不同续航里程版本，续航里程分别达到330km、420km、550km。

外观方面，大众ID.3采用了最新的设计语言，前脸整体看上去十分圆润。新车取消了传统意义上的中网设计，全新的大众车标由一条贯穿式的LED灯带相连，点亮后有着极高的辨识度。同时，新车的LED大灯采用了圆形设计，外侧有蜂窝状结构，由LED日间行车灯勾勒出灯组的轮廓，让新车看上去极具未来感。据悉，ID.3将提供四种外观颜色和三种内饰配色供消费者选择。

车身侧面来看，ID.3的腰线从前翼子板铭牌处一直延伸至尾灯处，营造出一种水平切面的效果，让新车充满立体感，而A柱的设计显得略微倾斜，配备了较大尺寸的前三角窗，能够带来更好的视野效果，C柱则添加了波点状纹路修饰。新车的慢充电接口在后翼子板处，另外，ID.3采用了19英寸银黑双色的低风阻样式轮毂，有较高的辨识度。

ID.3采用了熏黑车顶设计，从车前一直包涵至后扰流板以及尾箱盖处，为整个车带来极为震撼的视觉效果。ID.3尾灯组设计同样具有设计感，双色车身再搭配可点亮的LED大众车标，让整个车尾看上非常赏心悦目。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4261/1809/1552mm，轴距为2765mm，总而言之，它大约与高尔夫一样长，但由于其较短的悬伸，所以轴距比同类车型中的任何其他车辆都大。

动力方面，ID.3将搭载一台最大功率为150kW（204PS）的后置单驱动电机，峰值扭矩为310N·m，电池及续航方面，新车将提供45kWh、58kWh以及77kWh三种电池容量规格，WLTP工况续航分别为330km、420km以及550km，支持100kW快充，在该充电模式下30分钟内即可提供290km的续航，成绩非常可观。