为何出租车那么倾向手动挡，提速起步还快过自动挡？跳档更是精通

相信大家平时坐出租车的时候，看得到基本上都是用手动挡，而不是自动挡。作为每天大多数时间都在外面跑的出租车司机来说，如果用自动挡的车型不就更容易开吗？为何还要用如此复杂的手动挡车型。而且有些出租车在提速、起步等方面还快过自动挡车型，甚至还经常跳档操作。那出租车对自动挡为何那么无感呢？经常跳档会不会损坏变速箱？

先不说跳档，出租车之所以选择手动挡无法就是以下这些原因，第一：成本低，就拿油耗来说，不仅仅只是私家车关注的问题，对于出租车就算开一整天的车，也不是很划算。一种需要消耗大量汽油的行业肯定要选择不太费油的，这也是手动挡的优势之一。同时在维护保养上，手动挡的费用也相对比较低。就拿变速箱来说，手动挡车和自动挡变速箱出现问题，维修起来肯定是手动挡的价格比较低。出租车行业本来就是一个谋生的行业，成本越低对家庭的负担就越小。

第二：安全

作为出租车，给乘客提供一个安全的环境是非常有必要的，手动挡比自动挡会多一个离合器，虽然操作比自动挡还麻烦，但是安全性还是很高的。自动挡只需要猛踩油门，速度便可以瞬间提升，非常容易造成严重意外事故。但手动挡有离合器来搭配再加上档位控制车速，就安全很多。

第三：更可靠、更有乐趣

自动挡的加减速并不是完全由车主控制的，更多是由机器的运动状态去判断档位的增减。而手动挡的话，都是靠车主人工判断，反应非常及时。就像很多赛车手用的都是手动挡，就是因为反应时间更短，所以跑得更快。对于部分车主来说，自动挡开久了是会感到非常无聊的，这倒是没错。就算老司机开自动相信右手还是会习惯性扶在挡杆上。

至于说跳档会不会损坏变速箱，其实影响并不大。不过因为齿比不同，需要我们保持发动机正常的转速，意思就是在跨档操作时，需要我们补油来配合保证发动机转速，否则就会发生拖挡和顿挫。只要操控好，对变速箱并没有什么大碍。而且变速箱里每个挡位里有一个最关键的部分就是齿轮组，而齿轮组恰好非常坚固的。即使车子开烂掉了，变速箱齿轮拿出来，可能还可以给下一台车用。

跳档会产生什么副作用主要还是得看车主的操控，操控好的话顶多也就费点油。反之，对变速箱和驾驶体验都会受到影响。总的来说少踩几次离合器问题不大，没必要过度爱惜，车子是买来享受的。