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4月汽车销量JEEP挂零 这只是开篇 其他三家一辆没卖

来源:鬼斗车 日期:2022-05-16 人气:1073

凭借着“一只轮胎着地都能够脱离困境”的封神越野“传说”,JEEP开始了Ta在中国风生水起的生活。但是彼时的TA,应该不会想到,居然有一天在中国市场的销量,为零。

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看着很残酷是吗?但这就是市场的真实回馈,在产品迭代更新缓慢,取代产品层出不穷的今时今日,到底有多少人买越野车还是首选JEEP,恐怕销量说明了一切。而你以为,这就是所有吗?不,挂零的不止有JEEP,还有Ta们……

北汽昌河

如果你不了解这个牌子,这个车型,或许,你的出生起点便不一样。作为选择一台车能够拉货、营生还要兼顾拉人的家庭来说,第一次的选择,并非神车五菱宏光,而是这一台背鳍昌河。

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小巧,便宜,能拉,会跑,这是Ta所有标签中的几项,可是已经足够用了。当年经典的北斗星,可以实现72万辆的成绩,从南到北,无人不知。如果Ta像五菱一样继续发展,说不定如今也是A00级别入门小车的翘楚,奈何在北汽集团的转型之下,做出了一个未来五年内“百万千亿”的荒唐目标。且不说北汽集团的其他车型,单说昌河,成为了牺牲品,也成为了北汽集团转型的墓志铭。

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宝能观致

真没想到,在2022年的5月份,居然还有人能够去观致维权。这个如今代表共享出行汽车的品牌,早已经淡出了人们的视线,当然,也淡出了汽车市场。

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而你以为月销挂零已经相当危险的时候,观致倒是重新打开了你看世界的窗户。数据统计,2021年观致的全年销量仅仅为5200辆左右,而整个2022年的第一季度,TA都没有卖出去一台车。

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神州宝沃

和以上的两位相比,还能在街面上“偶遇”的宝沃,从来没想过自己的结局,是如此难堪吧?Ta真的是个德国品牌,也想跻身BBA的圈层,还记得国内上市时候的“BBBA”吗?其中就有一个位置是留给宝沃的。

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就像网红一样,TA的崛起毫无理由,Ta的离去也波澜不惊。曾经还能靠一款BX7创下了年销4.3万辆的成绩,如今却全部暂停销售,销量挂零。后来靠上了大树神州集团,却也发现自己和观致一样,除了租车业务,已无其他。

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鬼斗车观点:市场换了风格,从来都不会预先和你打声招呼,曾经靠投机赚来的钱,如今一定会靠着实力输掉。对,你们三个!


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