MPV车型销量再次大幅下跌，谁来拯救“扶不起”的MPV？

SUV在国内大火之后，大家纷纷猜测：谁会是下一个能火的车型呢？不少专家和同行都猜测会是MPV，随着二胎政策的开放，大家更加笃定了心中的答案。然而市场却给大家一个响亮的耳光。

近日，据乘联会销量数据显示，MPV车型在本月再次出现销量大幅下跌，以同比30.2%的跌幅，收获148835辆的成绩，市场份额下降到7%。1-11月累计销量1519071辆，同比下跌16.2%，销量占比7.2%。MPV持续走低，看来很对不起大家的期望。

整体市场不尽人意，那我们再来看看具体车型的销量。

凭借着庞大的终端销售网络，五菱宏光毫无疑问再次以51117辆的出色表现，夺得销量冠军。值得一提的是比亚迪宋MAX在这个月卖出了10032辆，超过了别克GL8，而艾力绅、奥德赛则是榜单中为数不多的同比增长的车型。

五菱宏光，神车表现依然坚挺

在MPV市场中，五菱宏光继续续写着“神车”的神话，1-11月份累计416865台的销量成绩，足以见得其在MPV市场中的地位。

对于五菱宏光能够有如此好的销量成绩除了够低的价格之外，良好的产品品质和漂亮的外观也是不可或缺的原因。而且上汽通用五菱还通过一些方式引导经销商去县，市一级开设直营店，保证了渠道的下放，同时对于消费者的维护保养都起到了很大的方便作用。

比亚迪宋MAX，表现强势

宋MAX能够超过别克GL8，着实让人意外。不得不说，这款车一上市就取得了非常不错的销量成绩，一直都在MPV销量排行榜前10。宋MAX凭借“Dragon Face”这个个性化的设计，着实抓住了一大批年轻人的心。

GL8首次跌出万台，让人始料未及

在中高端MPV市场中，别克GL8向来一枝独秀，但是这不能掩盖它出现的问题，尤其近几个月来，GL8的销量却出现了下滑，甚至直接跌出了“万台俱乐部”。

11月份，GL8单月销量为9575台，同比下跌33.2%，这一销量可以说让不少人大跌眼镜。不过，虽然销量出现浮动，但就GL8在国内商务MPV领域的知名度和口碑而言，GL8在短期内，依然可以高枕无忧。不过，危机感还是要有的，毕竟榜单中，广汽本田奥德赛、东风本田艾力绅销量持续增长。

本田两兄弟表现很稳定

唯一能让MPV市场欣慰的就是本田两兄弟，在11月份销量中，榜单前十车型中就这两款车型同比是增长的。具体表现中，艾力绅首次超过了奥德赛，达到了4224台的月销量。而奥德赛则有略微下跌，单月销量为3952台。

MPV市场的表现相信出乎了很多人的意料，这个宜商宜家的车型似乎还没来得及“绽放”，就开始凋零。不过，还是有不少车企推出MPV车型，而以吉利嘉际为代表的新车的到来，势必会为MPV市场带来份额的增长，甚至有可能由此改写MPV的现有格局，风雨过后的MPV市场，也许即将出现彩虹。