在上个月，奇瑞汽车共计销售81818辆各色新车，不仅实现了2.2%同比增长，还在所有自主造车势力中高居前列。不过和长安汽车破20万辆的佳绩相比，奇瑞汽车还存在着较大差距。为进一步扩大市场份额，在接下来一点时间其即将推出多款全新力作，借此吸引不同消费者的青睐。以下三大新车则是其中佼佼者，涵盖多个不同领域，让人分外期待。

欧萌达

预计上市时间：二季度

欧萌达就是此前亮相的OMODA 5，该车定位为紧凑型SUV，主要目标群体为年轻消费者。毕竟长安CS75 PLUS凭借个性颜值和充沛性能风头正劲，在销量节节攀升的同时，也将过去的月销冠军哈弗H6挑落马下。而欧萌达也希望借助年轻朋友不断增长的消费欲望，在竞争大战中站稳脚跟。新车预计会在第二季度上市，售价区间应该不超过15万元，以性价比优势吸引人们的关注。

欧萌达外观设计个性十足，以“新时代潮跑SUV”为标签，诠释奇瑞最新理念。其长度为4400mm，轴距则是2630mm，虽然尺寸数据不甚突出，但也基本满足日常代步需求。一体式大连屏营造出较好科技氛围，车机系统灵敏度和丰富性不必担心。其首发车型会搭载鲲鹏1.6T+7DCT组合，未来还有望推出1.5T+CVT版本。

瑞虎8 PRO

预计上市时间：本月底

瑞虎车型是奇瑞旗下当之无愧的明星系列，不管是销量亦或是口碑都是同级前列。此次瑞虎8 PRO将作为该家族第三款量产车加入销量大战，引发外界多方关注。该车外观设计进行较大改动，全新样式中网和多辐式轮毂十分抢眼。尾部则是配备贯穿式灯组和双边四出排气结构，运动气息扑面而来。

瑞虎8 PRO空间表现较为出色，长度达到4745mm，轴距则是2710mm。其内部也是配备双联屏，同时还嵌入奇瑞首发的W-HUD抬头显示系统，可以支持动态ADAS、导航等丰富功能，科技水准不必担心。该车动力系统丰富多样，其中鲲鹏DHT混合动力值得期待。而1.6T和2.0T燃油版车型继续坚持传统路线，不会是销量主力。

M1E（或名为艾瑞泽8）

预计上市时间：第三季度

M1E最终命名还处于猜测阶段，当然艾瑞泽8的最有可能的答案。最近几年奇瑞汽车在轿车领域鲜有建树，虽然在SUV战场上收获颇丰，但产品矩阵较为有限，车型布局也极不协调。现在就连林肯都以全新车型Z重启轿车战略，奇瑞汽车同样不愿成为旁观者。

M1E外观设计以全新语言为遵循，营造出较强未来感。其售价预计在10万-15万元之间，与传祺影豹还有长安UNI-V之间展开激烈交锋。该车在科技配置上展现较好水准，大尺寸双联屏和奇瑞最新车机系统一一具备。在动力系统上，其普通版车型会搭载1.6T引擎，未来还会推出运动版和2.0T版本，以性能优势抢占市场。