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日前，乘联会发布了5月国内狭义乘用车最新零售数据统计。其中，在轿车细分市场，5月销量达到70.2万辆，同比下滑11.8%，环比增长33.2%；1-5月轿车销量达到了359.9万辆，同比下滑了11.6%。
从发布的数据来看，5月轿车市场的销量同比下滑较为明显，但环比4月销量增长较快，主要是各地疫情得到有效缓解后，汽车市场也在逐渐回暖。
在5月轿车排行榜单中，排在冠军位置的是五菱宏光MINIEV，销量下滑幅度较小，排在第二名的轩逸依然是合资车中最畅销的轿车车型。比亚迪汉、秦仍然保持大涨趋势，而迈腾5月销量回暖，进入前十排名。接下来具体来看。
第一名：五菱宏光MINIEV
销量：29169辆
宏光MINIEV的销量表现一直都很不错，5月达到29169辆，同比下滑1.8%；1-5月累计销量达到14.8万辆，同比增长15.6%。可以说自从上市以来，销量都保持在前列，被称为五菱的又一款神车。
这款车一直都很受三四线城市消费者的欢迎，亲民的售价、多样供选择的配置，性价比很高，用来日常代步出行非常适合，另外这款车还有不少衍生车型，可以根据个人喜好改装，吸引了不少年轻人的目光。
第二名：轩逸
销量：26592辆
轩逸一直都是合资轿车市场的热销车型，5月销量为26592辆，同比下滑30.7%，下滑幅度较为明显，排在了第二名。
目前在售的轩逸家族车型三代同堂，并且市场终端优惠幅度也很不错。这款车最受欢迎的原因当属不错的性价比，省油、舒适性高等特点深受家庭用户的喜爱。
第三名：比亚迪汉
销量：23934辆
比亚迪自从推出DM-i超级混动系统后，旗下几乎所有车型都很受欢迎。比亚迪汉5月销量达到23934辆，同比增长高达191.4%，获得了轿车销量第三名的成绩。
这款车卖得好离不开新款车型的上市，推出的汉DM-p，主打性能，百公里加速度3.7秒；汉DM-i主打省油，综合续航里程可达1300公里；汉EV的续航里程也进一步提升至610/715公里，综合实力很强。
第四名：新朗逸
销量：21573辆
朗逸也是轿车市场的常青树，与轩逸、卡罗拉等车型互为竞争对手，市场表现也不相上下，不过最近新朗逸的销量下滑较为明显。5月销量为21573辆，同比下滑29%，与轩逸的销量也拉开了不小的差距。
新朗逸的品质不错，而且也很耐造，只不过目前在售车型有些跟不上时代。不过中期改款的车型很快就要上市了，外观和内饰都有了很大的进步，预计上市后也会提升销量表现。
第五名：比亚迪秦
销量：20753辆
比亚迪秦5月排在了第五名，销量为20752辆，同比增长96.4%，销量逆势大涨。其实比亚迪秦今年的销量一直都很猛，连续几个月创新高，成为轿车市场的明星车型。
能够取得如此亮眼的成绩，离不开搭载的DM-i超级混动技术和极为安全的刀片电池的加持，让其在同级竞争中更有优势。另外价格方面也很有优势，自然很受家庭用户的喜爱，卖得好自然也在情理之中。
第六名：新宝来
销量：19789辆
新宝来可以看作是新朗逸的姊妹版车型，不过这款车的销量表现忽上忽下。5月卖出19789辆，同比下滑19.4%，在零部件短缺的情况下这样的成绩也算不错了。
目前，新款宝来已经开启预售，预计在6月底正式上市，新车在颜值和内饰以及科技配置方面进行了全面升级，这也将进一步提升其整体竞争力。
第七名：卡罗拉
销量：19687辆
5月，丰田卡罗拉的销量仅为19687辆，同比下滑了43.9%，下滑幅度依然十分明显，看来也是受疫情影响较大。其实这款车还是很受欢迎的，出色的品质和不错的燃油经济性都是这款车的亮点所在，也是过年屹立在轿车市场的杀手锏，预计疫情缓解后，销量会有所回暖。
第八名：速腾
销量：19638辆
速腾在5月的销量表现也很不错，销量接近2万辆，排在第八名，同比去年下滑6.1%，这个销量表现也很好了，毕竟目前在售车型还没有更新换代。
不过，中期改款的大众速腾很快就要上市了，新车不仅外观和内饰进行了升级，车长也有所增加，最重要的是动力方面还提供大众全新1.5T四缸发动机，整体性能得到很大提升，让不少人充满了期待。
第九名：凯美瑞
销量：16694辆
随着消费升级，不少消费者将目光锁定B级车，该细分市场也开始逐渐活跃起来。5月凯美瑞的销量表现十分亮眼，以16694辆的成绩排在第九名，同比增长2.4%，成为销量排名前十为数不多实现正增长的车型。
凯美瑞一直都是合资中型车市场的热销车型，最近这款车又新增了2.0GVP领先版车型，主要在配置方面进行了调整，从而新一步满足了不同消费者的需求。
第十名：迈腾
销量：15687辆
大众迈腾5月进入榜单前十排名让人很意外，并且销量同比增长高达23.6%，以15687辆的成绩排在第十名，销量回升非常明显，要知道这款车已经很久没有出现在前十五排名榜单中了。
最近，新款迈腾的申报图也被曝光，新车同样在外观和内饰方面进行了调整，新车上市后对销量也会起到带动作用。
小结：其实国内轿车市场大部分份额都被合资车占领，像速腾、卡罗拉、朗逸、轩逸等都是紧凑型轿车市场最受欢迎的车，而中型车也有凯美瑞、迈腾、雅阁，自主品牌压力还是很大的。另外在消费升级下，不少人也将目光转向豪华品牌，像宝马5系、宝马3系和奔驰C级都进入了前十五名，销量都已经过万，看来豪华车市场需求也很强烈。（数据来源乘联会）
