2019年4月份轿车销量排行榜，整体销量下滑！

目前汽车市场的整个风气以及日系车排行榜单，其中有日产的轩逸丶本田的思域丶丰田的雷凌和卡罗拉，其中四辆紧凑级轿车将会在2019年5月份进行换代，其中丰田的卡罗拉要延迟到今年的8月份进行换代，日系紧凑级轿车日产轩逸依然是本月销量第一，硬生生把大众神车朗逸拉下马，这足以说明日产轩逸在国内有着多么强悍的产品力。

作为下半部分主要还是讲述大众和我们自主品牌及豪华品牌，在轿车领域各自都有什么样的一个优势，毕竟在轿车排行榜排名前15的轿车都是消费者非常任何的品牌和车型 。

德系：

朗逸：不仅是换代前还是换代后，不仅是每年的几月份大众朗逸的销量一直都处于在前三，大众这款特工紧凑级轿车在我们国内受到非常多消费者为它买单，不管是本身的产品力还是品牌的附加值，朗逸结合的非常完美，其中的口碑处于一个蒸蒸日尝的现象，尤其是换代后的朗逸不仅外观年轻大气，内饰也进行非常多的升级，往它的大哥迈腾看齐，其中月销量为：30739辆，同比例下滑-1.0%，排名在第二位。

桑塔纳及捷达：大众旗下的桑塔纳历史非常悠久，当年和捷达被成为大众双雄，不过价格在当时非常之昂贵，不是一般家庭能承受的起，但是时代在变迁，汽车行业在发展，大众旗下的桑塔纳也不再是以前的桑塔纳，除了桑塔纳这个名字意外其它的都变的非常普通的一款紧凑级家用代步车，同时也失去桑塔纳以往的风采和灵魂，虽然我们国内消费者知道其中的一切但依然为了桑塔纳这个名字而去为它买单，这就是所谓的信仰把，桑塔纳在每月的销量非常问题，不过在今年的4月份在销量上有一定的上升趋势，其中4月销出了26034，同比例上升36.8%，排名在第4名，捷达4月销量为：17935辆，同比例下滑12.8%，排名第8位。

速腾：大众旗下的速腾要比朗逸要高一各级别，但两者最畅销的车型朗逸和速腾的价格其实相差并不大，如果要从性价比来讲速腾稳稳的碾压朗逸，但朗逸的名气比速腾要大，从斯柯达就能看出来，属实买大众的品牌的汽车并不看整车的性能有多好，性价比高不高，主要看谁更有名气就买谁，从速腾的外观来看要比朗逸更为年轻运动，配置方面速腾更具有优势，动力方面依然还是优势，内饰相差不大，大众的内饰就像一脉相传一样，4月份的销量为22492，同比例下滑13.3%，排名第5位。

宝来：大众宝来的历史相比前面的几位大众，应该要说声前辈，宝来最初以年轻运动以及动力强悍俗称，但目前看来宝来同样失去了当时应有的灵魂，现在只剩下车壳了，现款的宝来在去年进行了换代，在外观方面变化最大，换代后的宝来基于MQB平台打造，不仅仅只有外观的改变，在我们看不到的地方以发生了翻天覆地的变化，尤其在被动安全和主动安全上，在4月的份的销量为：19192辆，同比例下滑-13.3%，排名在第5位。

在轿车排行榜中大众旗下的紧凑级轿车包揽了5为名次，这足以说明大众品牌在国内的影响力有多么的强悍，同时我们也可以发现，大众只有捷达和桑塔纳两款历史非常悠久的车型出现，同比例销量上升的趋势，桑塔纳并不清楚但是捷达作为即将要停产的车型，销量上升是必然现象，难道桑塔纳也会停产吗？

主品牌：

帝豪：我们自主品牌不仅仅在4月份出现在轿车排行榜单，在1-3月份分别有荣威丶奇瑞丶吉利都出现过，这足以说明我们自主品牌以崛起，有着合资品牌比拟不了的性价比，其中4月份销出了15943辆，同比例下滑-29.4%，排名为11名。

豪华品牌：

奥迪A4L：奥迪A4L一直都是豪华品牌中最为畅销的车型，A4L各方面都比较均衡，并没有特别的短板，并不像3系一味最求运动，但内饰放在目前的来看太过于老气，奔驰C级内饰豪华，但动力和行驶感受和奥迪A4L存在一定的差距，所以说A4L在BBA里面各方面都比较均衡，售价在3系和C级也是最低，同时这一代奥迪也面临着生命末期，也该是时候迎来大换代了，其中4月份销出了14070辆，同比例上升12.6%，排名为14位。

宝马3系：在今年的上海车站全新宝马3系以进行换代，但4月份的销量依然是现款3系，在面临即将换代的3系终端4优惠力度非常大，具体的价格基本和A4L相差不大，虽然中端的优惠力度大，但整体的内饰布局和质感，并不像是豪华品牌，其中4月份销出了13569辆，同比例上升2.6%，排名为15位。

在4月份轿车排行榜中，日系车最为突出，我们都认为现在对汽车的消费越来越理性，但从BBA中的三系和A4L以上升的趋势，这到底是消费者越来越有钱了，还是没钱，这点非常矛盾。