汽车经常使用S挡，对变速箱和发动机损伤大吗？

很多车型的S挡动力输出非常的强劲，但是可能要费油一些。因为S挡的转速比较高，可能很多网友一直有一个疑问，如果我的汽车一直用S挡，会对发动机和变速箱有什么损伤吗？

确实，如果我们使用汽车的S挡，会让汽车变得更加的迅猛，动力随叫随到，性能得到显著的提升，而且驾驶乐趣大大增强。

其实，当我们使用S挡以后，对发动机并不会造成什么影响。对于发动机而言，当转速比较高的时候，换挡对发动机的负荷反而是减小的，只是从账面上来看变速箱的转速变高，好像加速了变速箱的磨损，其实高转速换挡对发动机和变速箱并不会有额外的磨损。

而发动机变速箱的磨损主要是来自于我们的暴力驾驶，比方说急刹车、弹射起步、烧胎起步等等，这种对变速箱的冲击力比较强。当然这样长时间驾驶对于发动机和变速箱的寿命是有着决定性的影响的，但是影响最严重的应该是汽车的刹车系统。

在正常汽车行驶状态下，我们的自动挡汽车可以一直放在D挡，不需要任何的换挡操作，可以一直从家开到单位。但是如果想要短暂的超车或者想要体验一下汽车的极限性能，可以换上S挡，这样信心更强，动力也更加强劲。其实对于使用好S挡，对于我们的驾驶也是有安全保障的，比如说超车，用上S挡意味着我们可以缩短超车时间，这样对我们的行车其实是有很大的保障的。

但是安全是相对的，如果对于喜欢经常用S挡去飙车的小伙伴，可能这样的危险系数要成倍的增加，因为使用上S挡以后，发动机和变速箱变得更加敏感，动力响应相对于S挡放大了好几倍。而且油门踏板的信号会被放大，也就是说当你平时踩油门的行程，可以让换上S挡的汽车速度提高了好几倍，因为换上S挡以后，发动机和变速箱太过敏感，使得驾驶难度成倍提升，这样加上一些不文明的习惯，会让汽车驾驶危险性增加。

其实换上运动档主要是变速箱的换挡逻辑发生了变化，当然变速箱的逻辑发生变化，在一定程度上是会影响油耗和发动机的平顺性的。

在我们平时使用D挡位的时候，为了获得低油耗，发动机升档的时候转速会被拉低，一般不会在高挡位进行换挡。有的车型转速还没达到，为了降低油耗，汽车也会事先强制换挡，这样就造成了动力变差。

过于频繁的提前换挡会让我们汽车的动力变差，发动机的性能被压制。而当我们使用S挡以后，我们就会在低挡位使用高转速换挡，这样使得我们发动机的响应更快。而对于发动机而言，负荷反而变小了，因此发动机提速更加迅猛暴力。

其实延迟换挡除了增加油耗，对于汽车的好处不言而喻：可以获得增强的扭距和加速度，这样也就产生了我们平时所需要的推背感和快速的提升速度，这样一来我们就能体会到汽车本身的驾驶乐趣。

总结：长时间的使用S挡，会让汽车的驾驶乐趣更强，更富有激情。但是带来的弊端就是高油耗和暴力驾驶本身所减少汽车的发动机和变速箱的寿命。

当然，其实这样是一个伪命题，我们挂入S挡，就是想获得更好的暴力和加速度。不可能长时间的使用运动挡，还只是正常使用。当然，回到问题本身，正常的使用S挡对发动机和变速箱本身的损害微乎其微。