我要投稿:
微信∷moge958
近日,从乘用联获悉,2月狭义新能源汽车的销量为4.3万台,同比+52%,环比54.9%。环比超过半数的下滑,主要是由于2月恰逢春节、节后市场恢复缓慢、2月工作日较少的客观现实造成。其中帝豪EV、奇瑞eQ、比亚迪e5销量不相伯仲,分列前3出现了百家争鸣的局面。
乘用联数据
不同于SUV和MPV车型销量,在新能源板块并没有出现一家独大的局面,众多新款车型的面世,为新能源轿车注入了新的活力。帝豪EV、奇瑞eQ、比亚迪e5 3款车位居第1阵营分别实现了3000余台的销量。北汽EU系列、荣威Ei5、江铃E200S 3款车位居第2阵营分别实现了2000余台的销量。
无论是老牌的电动车企:特斯拉、比亚迪,还是新型电动车企:蔚来、欧拉,亦或是传统燃油车企:大众、丰田等,无不在2019年都要推出新款的混动或者纯电动汽车,2019年必将是电动汽车快速增长的一年。