每到月初，就又到了各大车企交成绩单的时候。刚过去的7月，是传统的销售淡季。6月份，中国车市刚结束了连续下滑的局面，迎来首次正增长，那7月还能保持增长态势吗？
据乘联会发布的数据显示，7月，国内广义乘用车销量同比增长25.8%，狭义乘用车销量同比增长29.1%。 其中，轿车7月总销量为813,730辆，同比增长16.8%；MPV车型7月总销量146,776辆，同比增长36.1%；SUV车型7月总销量599,428辆，同比增长48.7%。可以明显看出，7月车市的整体销量是呈增长态势的，在一片向好的市场大环境下，也有一些表现特别突出的车企，我们一起来看看。
红旗汽车实现7连涨，延续热销态势
红旗近日公布了7月销量数据，据数据显示， 7月，红旗全系共实现销量17500辆，同比增长99%。销量增速非常快，并且值得一提的是，即使是在疫情最肆虐的2月份，红旗依然保持着32.5%的增速，似乎没有受到疫情的影响。
虽然前几年，红旗因为产品落后、宣传落后、性价比不足、官车形象严重等致使其销量岌岌可危，但2018年开始，红旗就调整了品牌战略，把产品定位于“老百姓喜欢买、买得到的高档车”。目前红旗品牌产品线主要以中高端市场为主，包括H5、H7、HS5、HS7、E-HS3五款量产车型。下半年，红旗还将推出红旗H9旗舰轿车、红旗HS7 2.0T车型、全尺寸纯电SUV E-HS9等新车，进一步丰富旗下中高端产品矩阵，为用户带来更丰富的购车选择。
一汽丰田销量回暖，产品调整初见成效
一汽丰田全系在7月共实现销量79050辆，同比增长40%。值得一提的是，这已经是一汽丰田连续三个月销量突破7万台。其实一汽丰田的销量上扬还是源于对产品线的深度调整。这些年，一汽丰田忍痛淘汰了包括皇冠、普拉多在内的老旧燃油产品，推出更符合消费者需求的全新车型以及新能源产品。
从7月的销量情况来看，卡罗拉、亚洲龙和RAV4荣放成为了丰田的销量主力。其中，卡罗拉7月销售32184台，亚洲龙7月销售12898台， RAV4荣放7月销售19181台， 销量成绩都十分亮眼。
上汽大通MAXUS国内海外两开花，轻客领跑行业
7月，上汽大通MAXUS全系实现销量11,511台，同比增长26.4%，其中国内销量9,461台，同比增长28.72%，海外市场实现16.68%的同比增长，实现了墙内墙外两开花。
上汽大通MAXUS虽然才成立十年不到的时间，但旗下产品矩阵已经非常丰富，覆盖主流SUV、MPV、轻客、皮卡，新能源、燃油车领域。其中，在宽体轻客领域，上汽大通MAXUS通过V90、V80 PLUS、V80三款车型合力出击，依靠澎湃的动力性能、出色的空间表现以及较高的燃油经济性，连续2个月保持宽体轻客行业第一的领先地位。值得一提的是，宽体轻客家族7月总销量高达4,579台，同比劲增165.91%，很可能会凭借强劲的增长势头再次超越江铃福特，蝉联轻客行业单品牌销量第一，进一步稳固行业领先优势。
另外，随着上海宣布放宽皮卡上牌限制，上汽大通MAXUS皮卡的市占率已跃升至上海地区第一高位，表现十分抢眼。
上半年因为疫情的原因，消费者的购车需求被暂时搁置，现在各行各业都已重回正轨，车市在下半年很可能会迎来爆发，传统意义上的销售淡季也可能会不复存在。下半年，各大车企还会为我们带来怎样的惊喜，我们就拭目以待吧！
