8月豪华轿车销量八强,5款车超1.3万辆,冠军销17132辆
日前,8月国内汽车销量数据出炉,继7月取得同比增长后,8月增幅进一步扩大,本月狭义乘用车销170.3万辆,同比增长8.9%,增速创新了13个月以来的记录,可见大家购车的热情高涨。今年前8月,国内狭义乘用车累计销量1101.5万辆,同比下降15.2%。根据公布的车企数据显示,豪华车是备受青睐,华晨宝马8月销61191辆,同比大涨44.5%,北京奔驰销58887辆,同比增长19.5%。下面我们抢先来看看,豪华轿车月销量前八名的车型,看看哪些车卖得好,哪些车不尽如人意。
8月豪华轿车销量冠军易主,宝马5系以17132辆的成绩登顶,这一代宝马5系可以说是非常成功的,车型硬实力属于同级别一流水准。目前终端市场的优惠稳中有升,虽说性价比不及奥迪A6L出众,但不少消费者宁愿多花点钱也愿意购买宝马5系。最新消息称,新款宝马5系即将9月26日上市,相比现款变化不小,继续提供运动套装和豪华套装车型可供选择。
奥迪A6L的表现也是可圈可点的,虽说8月退居第二,依然销了16992辆,与宝马5系相比差距并不大。奥迪A6L如今的价格有优势,入门版车型甚至降到了34万左右,如果觉得宝马5系和奔驰E级偏贵,奥迪A6L显然是理想的选择。毕竟相比沃尔沃S90、凯迪拉克CT6等车型,它的保有量和认可度都要高出一截。
奔驰E级8月销15894辆,位列第三名,可见,自从E 260 L车型换装1.5T+48轻混动力系统后,对销售还是小有影响的,根据我们获得数据来看,E 260 L车型买的人确实不多,奔驰E级的主销车型是E 300 L。与宝马5系一样,大改款的奔驰E级也将要推出了,确定在9月25日上市,与宝马5系有点针锋相对的意思。
奔驰C级8月销14335辆,同比增长3.6%,主销车型也是搭载1.5T动力,不过奔驰C级如今优惠力度极大,相比奥迪A4L价格也不会贵多少。其实这一代奔驰C级推出已有好些年了,目前处于生命周期末端。全新一代奔驰C级将2021年发布,基于MRA 2平台打造,从海外曝光的谍照来看,车头与新款奔驰E级有些相似,会推出供普通版和AMG-Line风格两种套件车型。
8月奥迪A4L销13191辆,同比下降7.1%,这似乎在意料之内,毕竟原来奥迪A4L能够稳居中型豪华车冠军,它的性价比是有优势的,如今宝马3系和奔驰C级,优惠促销力度似乎丝毫不逊色,对奥迪A4L造成了极大压力。另外,刚上市不久的新款奥迪A4L,也没有带给人惊喜。
沃尔沃S90和凯迪拉克CT6,8月分别销2850辆和2009辆,其中沃尔沃S90同比下降幅度高达27.5%。其实,如今30-40万左右的豪华品牌轿车,除了雷克萨斯ES表现抢眼之外,其它的有被逐渐被边缘化的危险,BBA三大豪华品牌真的太强势了。
9月辉昂销1451辆,同比增长36.1%,这款非豪华品牌中大型轿车,和奥迪A6L是兄弟车型,9月销量大幅增长,相信是终端市场大幅降价的结果,未来前景来说,似乎并不是太明朗。
今年1-8月,豪华轿车销量前三名分别是奥迪A6L、奔驰E级、奔驰C级,分别销110651辆、104591辆、102326辆,其中奥迪A6L同比增长高达60.3%,主要因为去年上半年销量基数低。奥迪A4L、沃尔沃S90、辉昂三款车型下降幅度均超20%。(数据来源:乘联会)