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近日,国外统计平台inside EVs发布了4月份全球电动汽车(含混插)销量排行。4月份全球电动汽车的总销量达到了16.62万辆,相较去年同期有着29%的增长,但与2月份相比,则有着大幅的下跌,可以说销量增长不如预期。
2016年1月——2019年4月电动汽车全球销量统计图(图源inside EVs)
拆分来看,4月份的纯电动汽车销量得到了同比43%的增长,超过整体增长率29%,看来销量增长整体不如预期的主要原因在于插混车型的势微。
2019年4月全球电动汽车销量TOP20(图源网络)
从这张车型销量TOP20表中也可以看出,4月份销量上榜的插混车型(标粗)仅有四款,总占比也仅有8.7%,看来插混车型作为一种过渡产品,将在不久之后彻底退出市场。
2019年4月全球电动汽车销量TOP10(图源电动知士)
再来看一下车型TOP10,特斯拉Model 3再一次以巨大优势夺得了冠军,单月销量达到了17464辆,是排名第二的比亚迪元EV的近3倍,若再从销售额的角度来考虑的话,一二名的差距将扩大到10倍左右,当然,比亚迪元EV仅在中国销售也是导致这一结果的主要原因。
2019年4月全球电动汽车厂商销量TOP10(图源电动知士)
在厂商销量中,比亚迪处于领先位置,特斯拉则以约10%的差距紧随其后。
分析原因,可能是由于比亚迪拥有更丰富的产品线,尤其是大量的插混车型贡献了不小的销量,而特斯拉目前在售的主流车型仅有三款,其中Model 3一款车型便占据了绝大部分份额,这也是特斯拉软肋所在。