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2月各品牌销量!本田销量破八万,比亚迪销量破两万,奇瑞超五万

来源:丁丁说车 日期:2021-03-08 人气:1758

近日,各家自主品牌公布了今年2月中国市场销量数据。就数据来看,各品牌均有相当强势的销量表现。

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今年2月,本田品牌销量实现高达81556台。东风本田方面,超级台柱车型思域依旧表现勇猛,【均衡】完全可以作为我们对这款车的一言以蔽之。实用的空间、坚挺的保值率、燃油/混动两套动力,都能让消费者找到选择这款车的恰当理由。并且,发生在去年的中期改款,也提升了这款车的吸引力与新鲜感。

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随着皓影车型的推出,广汽本田在SUV品类上也有着相当顺手的发挥,1月份,皓影车型销量16904辆,小型SUV缤智销量突破两万,高达21001台。

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2月份,马自达品牌共计实现销量10557辆,紧凑级轿车——“昂克赛拉”可谓一根销量大腿。新马自达3采用了“魂动2.0”设计,通过更多的曲面和更少的线条,利用光、影和造型的关系凸显出线条感和流动感。比如从新马自达3的侧面看过去,车身舒展,在光影中又富有层次感。

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内饰方面,全新一代马自达3的内饰进行了全新的设计,不规则的中控屏造型继续阐述着品牌设计理念。同时,马自达足够任性,中控屏没有采用触控方式,保留了大量的实体按键。同时,马自达官方表示未来所有新车型上的中控屏幕都不会用触控式,屏幕的尺寸也不会特别大。

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这一代马自达3换装上了后扭力梁的非独立悬架,这样的配置不那么好听,但是外媒评价到,你根本无法注意到它换装上了新的后悬架,在面对大的颠簸时,依然表现的干脆利落,同时也兼顾到舒适性。配备了GVC Plus的新车,其转向依旧精准。与此同时,这一代车型的隔音降噪较上一代有明显提升。

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动力上,国产昂克赛拉继续搭载的是1.5升和2.0升两款自然吸气发动机,最大功率分别为117马力和158马力。

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今年2月,奇瑞汽车共计实现销量50778辆。

奇瑞品牌的强势表现,确实离不开后期上市的瑞虎8 PLUS车型。外形层面,瑞虎8 PLUS车身廓形踏实稳重。仅限通过遍布周身的时尚元素,点缀出一些新鲜。颇具霸蛮的金属点阵格栅、富有细节的尾灯组,都让它与标准版瑞虎8车型有着颇为鲜明的差异风格。

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2月,比亚迪品牌共计实现销量20695辆,SUV车型“宋RPO”确实很值得重点关注。

外形层面,全新宋PRO延承奥迪设计师“沃尔夫冈.艾格”奠定的龙颜设计思路。龙颜前脸渗透出相当程度精致,全新Dragon Beam LED前灯也将照度与美观较为圆润地兼顾。侧面线条遒劲锋锐,甚至隐约透露出一些德国味道的西装笔挺、漆水锃亮。

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尾灯也被颜色分明的龙爪遒劲攀附,整体风格具备一定冲劲与动感。整体设计在新锐时尚的基调下,也保持着相当规整的完成度,整体观感相比起价位高出一截的合资品牌,都可称毫无怯色。

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内饰层面,宋PRO应用源自全新一代比亚迪唐的“比亚迪式SUV风格”。线条利落简约。

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空间层面,空间层面,作为一款轴距2712mm的标准紧凑级SUV,宋RRO具备足够完满的能力,去承载五名成年男性的自然舒展。较为平坦的后排地板配合全系支持的椅背放倒功能,整体具备相当不错的舒适氛围。

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动力层面,宋PRO全系标配一台最大功率160马力的1.5T涡轮增压缸内直喷发动机,匹配一台6速湿式双离合变速箱。1600转区间,就能实现最大扭矩爆发,踩下油门踏板时,确实能够感到一些“跃跃欲试感”,基于湿式双离合的先天架构与明显优化后的换挡逻辑,宋PRO已大体能够实现大体上畅顺及舒爽,若非吹毛求疵般仔细体悟,换挡过程已几乎感受不到顿挫及阶次感。


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标签: 本田 比亚迪
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